2010 yılı motosiklet ve bisiklet sezonun açılışı, MOTED’in de desteğiyle düzenlenecek olan Motoplus Fuarı’nda gerçekleşecek.

Motosiklet, bisiklet klüplerinin ve derneklerinin de katkıda bulunduğu fuar, Dünya Fuar Yapım Ltd. Şti. tarafından 25 - 28 Şubat 2010 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezin’de düzenlenecek. Fuarda motosiklet ve bisikletlerin yanı sıra kasklar, sürücü giysileri, gözlükler, montlar, eldivenler, botlar, çizmeler, lastikler, modifiye ve performans kitleri, özel yağlar ve katkı maddeleri dahil, pek çok aksesuar ve ekipman sergilenecek.

Türkiye’nin Motosiklet ve Bisiklet Fuarı MotoPlus, özel gösterileri, eğitim seminerleri, özel çekilişleri ile yine çok renkli geçecek.
MotoPlus 2010 Alım Heyeti

25-28 Şubat 2010 tarihlerinde İstanbul Fuar Merkezi / Yeşilköy‘de düzenlenecek olan MotoPlus (Motosiklet, Bisiklet ve Aksesuarları) fuarı için Dış Ticaret Müsteşarlığı, Orta Anadolu İhracatçı Birlikleri, Türkiye’nin yurtdışında bulunan Ticari Ataşelikleri ve Müşavirlikleriyle birlikte yapılan ortak çalışma sonucunda Alım Heyeti Programı düzenlenecektir. Alım Heyeti organizasyonu ile yurtdışında bulunan mevcut ve potansiyel alıcılar fuarımıza davet edilecektir. Program çerçevesinde konuklarımız MotoPlus fuarı tarihlerinde ülkemizde kalacak, masrafları Orta Anadolu İhracatçı Birlikleri ve Dış Ticaret Müsteşarlığı tarafından karşılanacaktır.

Alım Heyeti programına dahil olup yabancı alıcıların davet edileceği ülkeler;

1. ALMANYA

9. GÜRCİSTAN

17. MISIR

2. ARNAVUTLUK

10. HİNDİSTAN

18. ROMANYA

3. AZERBAYCAN

11. IRAK

19. RUSYA

4. BİRLEŞİK ARAP EMİRLİKLERİ

12. İRAN

20. SURİYE

5. BULGARİSTAN

13. İSRAİL

21. S. ARABİSTAN

6. ÇİN HALK CUMHURİYETİ

14. İTALYA

22. TÜRKMENİSTAN

7. FAS

15. KAZAKİSTAN

23. UKRAYNA

8. GÜNEY KORE

16. LİBYA

Markaların fuar alanındaki yerlerini görmek için lütfen logolarının üzerlerine tıklayın.

Destekleyen Kuruluş www.moted.net

Yayın Sponsoru www.powerfm.com.tr

Destekleyen Kulüpler

BMW Motorrad sürücüsü Chris Pfeiffer, İsviçre’nin Zürih kentinde düzenlenen SWISS-MOTO Motosiklet, Scooter ve Modifiye Fuarı’nda gerçekleştirilen Sokak Motosikleti Serbest Stil Dünya Şampiyonası’nda şampiyonluk unvanını başarıyla korudu.

37 yaşındaki Alman sürücü, BMW F 800 ile tüm yarışmaya ağırlığını koydu ve hafta sonu boyunca koşulan dört etabı da birincilikle bitirerek, ilki 2007 yılında düzenlenen etkinlikte bir defa daha kupaya uzandı. İkincilik Portekizli Humberto Ribeiro’nun olurken, Fransız sürücü Sébastien Desbonnet de kürsünün son basamağına çıkmayı başardı.

Pfeiffer, 12 farklı ülkeden 16 yarışmacıya karşı hünerlerini ortaya koydu ve bir defa daha, serbest stil gösteri sürücülüğünde çok az insanın BMW Motorrad sürücüsüne yaklaşabileceğini ispatlamış oldu.

“Geçtiğimiz yıl kazandığım şampiyonluğu koruduğum için çok mutluyum. Son şampiyon olduğum için omuzlarımda aynı başarıyı yakalamam için büyük bir baskı vardı,” diyor Chris Pfeiffer ve ekliyor: “Bu baskıyla başa çıkabilmiş ve yeniden şampiyon olabilmiş olmaktan gurur duyuyorum - özellikle de jürinin aldığı garip kararlardan sonra!”

İlk ısınma turlarının ardından hafta sonunun asıl mücadelesi Cumartesi günü başladı ve dörder dakikalık iki performans yapılarak en iyi dereceler kayda geçirildi. Geçtiğimiz yıl zorlu rakiplerle mücadele etmiş olan Chris, liderlik için iddialı olabilmesi için son etaplarda yüksek performans göstermesi gerektiğini biliyordu. Daha önce benzeri görülmemiş birkaç kombinasyonu başarıyla tamamladığında artık yarışmanın sonucu belli olmuştu.

Chris Pfeiffer kendi performansını şöyle yorumluyor: “Planladığım yeni kombinasyonları, özellikle de daha önce yarışmalarda hiç denemediğim yeni kombine donut hareketini başarmış olmaktan dolayı çok mutluyum. İzleyenleri çok eğlendirdiğini düşündüğüm bazı yeni ön tekerlek kaldırma kombinasyonları da denedim. Sonunda ise herkesten daha fazla numarayı daha hızlı bir şekilde başarıyla tamamladım ve bu yüzden hafta sonunu galibiyetle kapatmayı hak ettiğimi düşündüm.”

Zürih’te kazandığı zafer, Chris’in adının, uzun yıllardır üstünlüğünü sürdürdüğü bir spor dalının zirvesinde kalmasını sağladı. Ancak 12 yıl boyunca profesyonel olarak sürekli zirvede kalmasına rağmen Alman sürücü, büyük yarışmanın ardından hâlâ gergin.

“Dünya Şampiyonası öncesinde oldukça gergindim, özellikle yarışmanın ilk günü olan Cumartesi günü kendimi pek iyi hissetmiyordum. Padokta herkesin kabul ettiği berbat jüri kararları da gerginliğimi artırdı. Sanırım jüri üyeleri yüksek puanları çok erken dağıtmaya başladılar ve büyük isimler sahneye çıktığında, daha başarılı performansları ödüllendirecek yer kalmamıştı. Bazı sürücülerin vasat performansları yüksek puanlar alınca, daha da iyi performans göstermek zorunda olduğumu hissettim. Ama sonunda, diğer sürücüler de puanlamaya rağmen benim tüm hafta sonu boyunca daha iyi olduğumu kabul etti.”

İkinci Salon Sokak Motosikleti Serbest Stil Dünya Şampiyonası’nda, organizatörler yarışmacılara mümkün olan en iyi şartları sağlayabilmek için büyük çaba harcadı - buna 15 x 50 metre ebadındaki yarışma alanına, mükemmel tutunma oranı sağlanması için 30.000 Pound değerinde 70 ton asfalt dökülmesi de dahildi. Bu asfalt şimdi yerden kazınacak ve geri kazanılacak; ancak SWISS-MOTO fuarı organizatörleri, gösteri sürücüleri için mükemmel ortamı oluşturma konusunda ellerinden geleni yaptılar ve bu da Salon Dünya Şampiyonası’nı Chris’in en sevdiği etkinlik hâline getiren en önemli nedenlerden biri oldu.

“Bu kesinlikle en sevdiğim etkinlik çünkü koşullar harika. Kapalı ortamda düzenlenmesi hava koşullarından etkilememek anlamına geliyor ve izleyicilerin yarattığı atmosfer muhteşem. Burada büyük bir heyecan var ve İsviçreli organizatörler harika bir iş çıkarmışlar,” diyor Chris.

2009 yılında düzenlenecek organizasyon için sabırsızlanan Pfeiffer, üst üste üçüncü defa şampiyon olmaktan büyük mutluluk duyduğunu ancak zaman içinde rekabetin daha da zorlaşacağını belirtiyor.

“Şampiyon olmak işin kolay kısmı. Asıl zor olan şampiyon kalabilmek. Jüri üyelerinin kazanmayı hak eden genç bir sürücü keşfetmeleri çok uzun sürmeyecektir,” şeklinde tamamlıyor sözlerini.

Zürih Fuar Merkezi’nde düzenlenen SWISS-MOTO fuarı; en yeni motosikletlere, scooterlara ve dört tekerlekli motosikletlere odaklanılarak hazırlandı. Yeni motosiklet sezonu için alışveriş yapmak isteyen ziyaretçiler ise, teşhir edilen sayısız motosiklet aksesuarı ve kıyafet arasında seçim yapmakta zorlandı. Toplamda dört gün süren etkinlik sadece İsviçre’den değil tüm Avrupa’dan 63.000 ziyaretçi çekti. www.swiss-moto.ch adresinden daha fazla bilgi alınabilir.

Sonuçlar:

1 Chris Pfeiffer (Almanya) – 167
2 Humberto Ribeiro (Portekiz) – 160
3 Sébastien Desbonnet (Fransa) – 156
4 Antonio Carlos Farias (İspanya) – 147
5 Mattie Griffin (İrlanda) – 146
6 Narcis Roca (İspanya) – 142
7 John Den Ouden (Hollanda) – 141
8 Ricardo Domingos (Portekiz) – 131
9 Balazs Herczeg (Macaristan) – 129
10 Aaron Twite (ABD) – 119

3 Ocak’ta Buenos Aires’den başlayan 9574 km’lik yarışta start alan 217 motosikletçiden 139 tanesi 294 km’lik özel etap için start aldı.

Özel etapın ilk 49. km’sinde mekanik arıza yaşayan ve tamir edemeyen Kutlu Torunlar yarışı bırakmak zorunda kaldı. Son iki gündür motorunda sorun yaşayan ve dinlenme gününde de tamiri yapamayan Torunlar 30. Dakar Rallisi’ne 8. Etapda veda etti. Torunlar Dakar Rallisi’nin ilk gün özel etabında 21. sırada yer alarak Cyril Despres’in önünde yer alarak iyi bir start yapmıştı. Sonraki günlerde de Genel Klasmanda ilk 50 içinde yer alan 56 Numara ile yarışan Kutlu Torunlar, 7. Etap sonunda Genel Klasmanda 120. sırada yer alıyordu. Kutlu Torunlar ile birlikte yarış dışı kalan sporcu sayısı 75′i aştı.

55 Numara ile Türk bayrağını taşımayı sürdüren Kemal Merkit, 294 km’lik özel etabı 05:31:48′lik derecesiyle 97. sırada tamamladı. Merkit Genel Klasmanda 103. sırayı alarak yola devam ediyor. Valparaiso - La Seran etabının galibi Fransız Cyril Despres olurken onu İspanyol Marc Coma takip etti.

Valparaiso - La Seran etabının galibi Fransız Cyril Despres olurken onu İspanyol Marc Coma takip etti.

Dakar Rallisi’nde 9. gün dünyanın en kuru çölü olarak bilinen Atakama çölünde gerçekleşecek. Etap içerisinde klasik bir Dakar parkuru yaşanırken, sürücüler uzun kum tepeleri ve kayalarla mücadele etmek zorunda kalacaklar. La Serana- Capiapo Bağlantı 88 Özel Etap 449 Toplam 537 km.

Dakarturk.com web sitesine Türkiye’den ve Dünya’nın birçok ülkesinden gelen mesajlar takımımıza ayrı bir motivasyon katmaya devam ediyor.

4 kıta ve 49 değişik ülkeden binin üzerinde sporcunun zorlu doğa şartları, mekanik sorunları ve fiziksel kuvvetle mücadele ettikleri Dakar Rallisi 18 Ocak’ta Buenos Aires’de sona erecek.

Supersport Dünya Şampiyonu Kenan Sofuoğlu, İstanbul’daki gösteride Red Bull Air Race uçağını geçmeyi başardı..

Daha önce Formula 1′in efsanevi pilotu Michael Schumacher’in bir F-16 savaş uçağı ile kapışmasını izleyen hız tutkunları, İstanbul’da dün muhteşem bir gösteriye tanıklık ettiler. Supersport Dünya Şampiyonu motosikletçimiz Kenan Sofuoğlu, Red Bull Air Race pilotu İngiliz Steve Jones’a karşı yarıştı.
Hazerfen Havaalanı’nda gerçekleştirilen bu akıl almaz hız denemesinde muhteşem görüntüler yaşanırken, Supersport’ da bir sezonda en çok yarış kazanma rekorunu elinde bulunduran Kenan Sofuoğlu, Jones’un kullandığı uçağı geçmeyi başardı. Drag Race formatında gerçekleştirilen hız yarışında Kenan Sofuoğlu’nun sürati saatte 214 kilometreye ulaşırken, Red Bull Air Race’in tecrübeli pilotu Steve Jones ise saatte ancak 205 kilometre hıza ulaşabildi.

Her sene düzenlen Mid Atlantic Motosiklet fuarı bugün de 2. ve son kez meraklılarını ağırlamaya devam edecek.

Sergide ABD’nin tanınmış motosiklet üreticilerinin ürünlerinin yanı sıra hostes kızların da motosiklet aksesuarları şovu izleyicilerin büyük ilgisini çekiyor. Kadın erkek her yaşatan Amerikalının yoğun ilgi gösterdiği fuar son 10 yıldır aynı tarihlerde düzenleniyor.

Dünyaca tanınan Harley Davidson gibi markaların da yeni modellerini tanıttığı fuarda, ilginç dizaynlar ziyaretçilerin dikkatini çekti. 2006 modellerinin tanıtıldığı fuarda, yedek parça ve aksesuarlarda ön plana çıktı. Harley Davidson motosikletlerinin Sportster, Dyna, Softail, VRSC ve Touring 2006 modelleri de fuarda yer aldı.

Amerikalı güzellerin tanıttığı motosiklet fuarında, aile tarzı ürünler de ön plandaydı. Yarış motorlarının da sergilendiği fuarda nostalji motosikletler ziyaretçilere gösterildi. Giriş ücretli olmasına karşın motosiklet meraklıları fuara yoğun ilgi gösterdi.

Motosiklet meraklılarına teknik konularda bilgi verilirken, güvenlik önlemleri hakkında da detaylı bilgiler aktarıldı. Günümüz motosikletlerinin kullanım kolaylıklarının anlatıldığı fuarda, yeni ürünler üzerindeki güvenlik detayları da ziyaretçilere aktarılıyor.

30. Dakar Rallisi’nin 3. etabını Türk sporculardan Kutlu Torunlar 58′inci, Kemal Merkit 152. sırada bitirdi.

Arjantin ve Şili’de gerçekleştirilen rallinin 3. gününde, 186 motosikletçi Puerto Madryn-Jacobacci etabında yarıştı.

Jim Beam Türk takımı adına yarışan sporculardan Kutlu Torunlar, 551 kilometresi özel etap olarak geçilen zorlu mücadeleyi 06.30.42′lik dereceyle 58. tamamlayarak genel klasmanda 44. sırada yer aldı.

2. etap yarışında aracında mekanik bir sorun yaşayan Kemal Merkit ise yeni motor takarak girdiği 3. etabı 08.00.47′lik dereceyle 152. sırada bitirdi. Merkit, genel klasmanda 166. sırada yer aldı.

İspanyol Marc Coma’nın 3. etabını lider olarak tamamladığı rallide, 3 Ocak Cumartesi günü mücadeleye başlayan 237 motosikletten 186’sının yarışa devam ettiği bildirildi.

Rallide 4. gün 488 kilometrelik Jacobacci-Neuquen etabı geçilecek. Yarışçılar, kayalık arazide başlayacakları bu etaba kumlu yollarda devam edecek.

Intermot fuarında V-Max modelini ortadan ikiye keserek sergileyen Yamaha, NEC fuarında yeni 2009 YZF R1 ‘i sergiledi. Bu tarz çalışmaların büyük ilgi çekmesinin en büyük sebeplerinden biri ise kullandığımız motosikletler hakkında pek çok bilginin görsel olarak edinilebilmesi.

Tüm dünyada bir tutku haline gelen; George Clooney, Brad Pitt, Tom Cruise, Bruce Willis, Keanu Reeves gibi birçok ünlü ismin de kullandığı bu motorun Türkiye’deki tek temsilcisi TT Custom Choppers’ın Beyazıt Öztürk için özel olarak ürettiği motosiklet, Amerika’daki Sturgis fuarında Türkiye’yi temsil edecek. Tasarımında birçok ilki barındıran ‘Retro’ isimli bu modelin, bütün dış görünümünde ahşap ve bambu motifleri kullanıldı. Bu yüzden de motor, ahşap ve bambudan yapılmış bir motosiklet havası taşıyor.

Fiyatı sır!

Tamamıyla Beyazıt Öztürk’ün istekleri doğrultusunda ve vücut ölçülerine göre üretilen bu motorun dünya üzerinde bir eşinin daha olmadığı belirtiliyor ve fiyatı da sır gibi saklanıyor. Ünlü şovmene motoru, yapımında çalışan tüm teknik ekibin katılımıyla düzenlenen bir törende verildi.

İtalya’da çıkan bazı haberlerde Suzuki’nin küresel ekonomik krizin etkisinden dolayı spordan çekilmeyi tartıştığı yönündeydi.

Ancak Pernat Suzuki’nin kalacağından emin.

La Gazetta Della Sport’a konuşan Pernat “Loris’in gelecek sene Suzuki ile yarışacağı % 150 kesin.”

“Loris ve Vermeulen ile anlaşmalar imzalandı, Suzuki’de de bazı kesintiler olacak. Test takımı gibi ocak sonundaki testleri de iptal ettiler.” dedi.

Pernat ayrıca Kawasaki MotoGP takımının Jorge Martines’in Aspar takımı tarafından yönetileceğini ve böylece gelecek sene 19 sürücünün olacağını söyledi.

Pernat “Kawasaki sonuç olarak motorların varlığını garantileyecek ve muhtemelen Martinez onları ücretsiz alacak.” dedi.

237 km’si özel etap olarak geçilen ralilide birçok yarışmacı lastık, mekanik ve diğer sorunlarla karşı karşıya kaldılar. Start alan motosikletçilerden 18′i yarış dışı kalırken 192 sporcu özel etabı tamamladı

Jim Beam Türk takımı adına 56 numara ile ülkemizi temsil eden Kutlu Torunlar zorlu etabı 03;05;36′lık derecesiyle 80. sırada tamamlayarak genel klasmanda 42. sırayı elde etti.

55 Numara ile yarışan Kemal Merkit ise bu etapda motosikletinde mekanik bir arıza yaşadı. Özel etap sonunda finişe 5 km kala motosikletini iterek finiş alan Merkit yarışı 7 saati aşan bir süre ile tamamlamayı başardı.

Jim Beam Türk Takımı sporcuları yarıştan keyif aldıklarını, zorlu parkurda ve özellikle sıcakta hem kendileriyle hem doğayla ellerindeki motosikletlerin performansları kadar mücadele etmeye devam ettiklerini belirttiler. Amacımız 18 Ocak’ta birlikte finişe varmak, en büyük korkumuz teknik bir arıza nedeniyle yarışa devam edememek.. Tüm destek verenlere sonsuz teşekkürler.

4 kıta ve 49 değişik ülkeden binin üzerinde sporcunun zorlu doğa şartları, mekanik sorunları ve fiziksel kuvvetle mücadele ettikleri Dakar Rallisi’nde 3. gün Patagonya topraklarında gerçekleşecek.

Puerto Madryn - Jacobacci arasındaki toplam 694 km’lik etabın, 551 km’si özel etap olarak koşulacak.

2008 yılı motosiklet sektörü açısından değerlendirildiğinde; sektörde, perakende bazında %10’luk bir büyüme olduğunu kaydedildi. Segmentlere ayrıldığında; Scooterlar için %30 olan büyüme, 250 cc ve üzeri motorlarda ise düşüş gösterdi. Dönem başında 160 bin olan satış öngörüsünün aşıldığı, son verilere göre yılın 180 binlik bir satışla kapanacağı belirtildi. 2009’da finansal krizin özellikle 250cc ve üstü motorlarda kendini hissettireceği belirtilirken, önümüzdeki yıl için 110-120 binlik bir hedef öngörüldü. Toplantıda; kriz ortamlarında, sektördeki tüm oyuncuların bir araya gelmesinin, MOTED gibi sivil toplum kuruluşlarının da desteği ile olumlu sonuçlar doğuracağı üzerinde de duruldu.

Motociclismo’nun EICMA fuarında yaptığı “en güzel motosiklet” anketinde ipi Ducati Streetfighter göğüsledi. Geçen yılın birincisi MV Agusta Brutale 1078RR modeli ise bu yıl aynı ankette üçüncü sırada yer aldı.

Oyların %25.31 lik kısmını alan Ducati Streetfighterı oyların %22.01 lik kısmını alan Aprilia RSV4 Factory ve oyların %12.45 lik kısmını alan MV Agusta Brutale 1078RR izledi. KTM RC8 oyların sadece %3.32 lik kısmını alırken, Harley-Davidson XR1200 %2.08, Benelli Due 756 %0.66 oranlarında oy aldı.

Ares Fuarcılık’ın organize ettiği ve motosiklet sezonunun açılış kutlaması olarak da sayılan MOTOSHOW’08 fuarında ziyaretçiler, yeni modeller ve birçok motosiklet aksesuarını görme fırsatı buluyor.

Fuarda, mankenlerin tanıttığı motosikletlerin yanı sıra çocuklar ve motosikleti yeni öğrenenler için üretilen ”Parmak Motor”lar büyük ilgi gördü. ”Parmak Motorlar”ın fiyatı bin 800 ile 6 bin YTL arasında değişiyor.

Fuar, 23 Mart pazar akşamına kadar gezilebilecek.

H2/ kaynak:AA

Türkiye’de motosiklet pazarında 2004′te 150 bin olan toplam satış 2005′te ikiye katlanarak 300 bine ulaştı. Bunun sonucu olarak Motoshow 2006 Fuarı, İstanbul’daki Dünya Ticaret Merkezi’nde 85 firma ve markanın katılımı ile 16 bin metrekarelik geniş bir alana taşındı. Sektördeki üreticileri 30 Mart’ta açılan ve bu akşam sona erecek fuarda en son modellerini gururla ziyaretçilere sunarken aynı gece TBMM’den gelen haber doğal olarak yüzlerin asılmasına neden oldu. Çünkü, motosikletler (mopedler dahil) için yüzde 8 olarak uygulanan ÖTV oranı artırılmıştı. Yeni kanuna göre motor silindir hacmi 250 cm3′ün altında olanlara yüzde 22 oranında, motor silindir hacim 250 cm3′ü geçenlere ise yüzde 37 oranında ÖTV uygulanmasına karar verilmişti. Gerçi hükümet bu yasayla yerli üretimi desteklemeyi amaçlamıştı, ama doğal olarak firmaların ilk aklına gelen motosiklet piyasasını daralabileceği olmuştu.

HIZ CANAVARLARI SAHNEDE

Bu arada fuarda 150 beygir gücü ile saatte 286 kilometre hız yapan Ducati 999 AR Zeroks Replica ziyaretçilerin ilgi odağı oldu. 40 bin Euro’luk etiketi olan bu modelin yanında fuarın en pahalı modeli olma özelliğini gösteren el yapımı TT custom chopperin de hakettiği ilgiyi fazlasıyla gördüğü söylenebilir. TT, motor dışında tamamen el yapımı olarak sahibinin ölçülerine göre yapılmış. Fiyatı 45 bin Euro.

MOTANA’DAN YENİ MODELLER

SYM ve FYM marka motosikletler ile MASAI ATV’lerin Türkiye distribütörü Motana Motorlu Araç Pazarlama ve Ticaret A.Ş., Motoshow 2006′da motosiklet tutkunlarını ağarlayacak. Motana Motorlu Araç Pazarlama bu yıl standında distribütörlüğünü sürdürdüğü SYM modellerinden MIO 100, VS 150, HD 200 , JOYRIDE 200, VOYAGER 250 model scooterler ve WOLF 125 model commuter’ı sergileiyor.

İSTANBUL

Hedeflerimiz aksamayacak

Bisan Bisiklet A.Ş’nin Genel Müdür Yardımcısı Ünal Elkılıç ise scooter tipi motosiklet fiyatlarının 1000 YTL’ye kadar gerilediğini, uzun dönemli vadelerle ayda 80 YTL’ye motosiklet satıldığını belirterek, ÖTV oranının yükseltilmesinin, satış hedeflerini büyük oranda aksatmayacağını söyledi. Elkılıç: “Çünkü bu tip motosikletlerin alternatifi yok. Vatandaş 1650 YTL’ye aldığı iyi kaliteli bir scooteri 1850 YTL’ye alacak. Bu da çok fazla bir fark değil. Vergiye rağmen satışlar 250-300 bin seviyesinde gerçekleşir.”

Vergideki artış sektörü öldürür

Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Başkanı Ferruh Tanay, MOTED üyeleriyle düzenlediği basın toplantısında ÖTV oranlarını artıran vergi kanunu tasarısını büyük bir üzüntüyle karşıladıklarını söyledi. Kanunun motosiklet kullanıcıları için büyük bir darbe niteliği taşıdığını belirten Tanay, vergi oranlarının adeta bir emr-i vakiyle yükseltildiği görüşünü aktardı. Tanay, motosiklet sektörünün yeni yeni ayağa kalktığını, sektörde ciddi kar eden bir şirket bulunmadığını, dolayısıyla bu artış oranlarının sektörde sübvanse edilemeyeceğini kaydetti. Tanay, vergi artışlarının sektörde istihdam kaybına da yol açacağını belirterek, “Bu, sektörü öldürmek düşüncesiyle yapılmış bir uygulamadır” diye konuştu.

BMW’in 4 yeni modeli fuarın ilgi odağı oldu

Fuarda, 4 adedi yeni, toplam 15 adet BMW Motosiklet modeliyle yerini alan Borusan Otomotiv, hazırladığı finansman paketleriyle de yine motosiklet tutkunlarını mutlu ediyor. Yeni modeller BMW F 800 S, F 800 ST, R 1200 GS Adventure ve K 1200 GT’nin ilk kez motosiklet meraklıları ile buluşacağı fuarda 2005 yılının son ayında piyasaya çıkan ve dünyanın önde gelen motosiklet tasarımcıları tarafından “Best of Show” ünvanına layık görülen HP2 modeli de sergileniyor. Motorrad ürün yelpazesindeki tüm modellerin sergilendiği stantta ayrıca Rider Gear sürücü donanımı koleksiyonundaki son yenilikler de tanıtılıyor.

Suzuki 2006′yı atılım yılı ilan etti

Motosiklet teknolojisinde birçok kategoride lider konumda bulunan Suzuki, Motoshow 2006′da yeni ürünleri GSX R 600, GSX R 750, GSR 600, GSF 1200 SA, INTRUDER M1800R modellerini motosikletseverlerin beğenisine sundu. Suzuki Motosiklet Satış Müdürü Burak Kıray, 2006 yılının Suzuki için Türkiye’de atılım yılı olacağını söyledi. Türkiye motosiklet pazarında büyümenin 2006 yılında da artarak devam edeceğini kaydeden Kıray, “Bu yıl pazarda 250 cc üzerinde yüzde 40, altında ise yüzde 100′lük bir büyüme bekliyoruz. Bu yıl da motosiklet tutkunlarına sürprizlerimiz olacak” diye konuştu.

Coupe ile Station birarada

Son dönemlerde geliştirdiği taze fikirleriyle dikkat çeken Hyundai Avrupa Tasarım Merkezi, Cenevre Otomobil Fuarı ile birlikte herkesi bir kez daha şaşırttı ve Genus konseptiyle yepyeni bir tasarım çalışmasına imza attı. Hyundai’nin, D segmentinde bir coupe’nin dinamizmini station wagon’un esnekliğiyle bir araya getiren Genus konsepti 2.2 litrelik common-rail dizel motor ile birlikte 5 kademeli otomatik şanzıman kullanılıyor. Bu sayede dinamik, konforlu ve ekonomik bir sürüş elde edilirken dört tekerlekten çekiş sistemi ve 20 inçlik jantlar da aracın sportif ruhunu dışa yansıtıyor.

Civic: En iyilerin en iyisi

Honda, Yeni Honda Civic’in yüksek tasarım kalitesi ile 51′inci uluslararası “Red dot: Best of the best” (Kırmızı nokta: En iyilerin en iyisi) ödülünü kazandı. Honda daha önce de 2001 yılında Honda S2000 ile büyük ödülünün sahibi olmuştu. 41 ülkeden 2.068 projenin katıldığı ve 485 ürünün ödül aldığı yarışmada Civic’in tasarımı juri tarafından “bir devrime işaret ediyor” şeklinde değerlendirildi.

FUARDA NERDE BULUŞACAĞIZ

Geçtiğimiz yıllarda sürekli fuara geldik ama seni bulamadık diye elektronik postalar alıyordum. Bu sene beni fuarda bulamamanız için ciddi bir çaba sarfetmeniz gerekecek. Neden mi? Çünkü bu sene 3′üncü holde “Görmemişin dergi standı olmuş” sloganı ile yola çıkarak yayla gibi, rahat rahat at koşturabileceğimiz bir stand yaptık. 3′ncü hole gelip de 2Teker standına uğramayana sıra dayağı var ona göre. Sap gibi bir tek biz durmayacağız stantta elbette. Sizler için güzel süprizler de hazırladık.

Tüm 2Teker ekibi ile birlikte bir yıldır testlerini yazdığımız motorlarımız da orda olacak. Acemi teker başvurularını da standa yapabilirsiniz. Sonracığıma sizler için Sahibinden.com ile birlikte çok güzel tişörtler yaptırdık. Tüm fuar bu tişörtlerden giyecek diye düşünüyoruz. Bir de 2Teker fanatikleri için Shell Advence ile birlikte 12 sayılık özel koleksiyon hazırladık. İsteyenler standımızdan sınırlı sayıda basılan bu koleksiyon sayılarına da ulaşabilecek.

Eğer bir sorun çıkmaz da Capirossi bize son anda “fake” atmaz ise geçen haftadan da bildiğiniz üzerek kendisi standımızda Moto Gp severlere imza dağıtacak. Yakın akraba kontenjanından yararlanarak, kendisi de motosiklet sevdalısı olan Kıraç da standımızda imza dağıtacak. Tüm bunların dışında bitmeyen motosiklet sohbeti, muhabbeti de standımızda olacak.

MOTOSİKLET HİKAYELERİ

Bir haberim daha var bugün size. Yoğun istek üzerine, sonunda ben de modaya uyup yazılarımdan tatlı bir kitap oluşturdum. Fuarda, “görmemişin standı olmuş” sloganından yola çıkarak yaptığımız yayla gibi standımızda tüm motor sevdalıları ile buluşacak olan kitabın adı “Sahibinden Okunmuş Motosiklet Hikayeleri”. Fuar boyunca denk geldiğim motor severlere imzası bedava.

Fuara gelmeyenler de yakında seçkin(!) kitapevlerinde kitaba ulaşabilecekler. Umarım hoşunuza gider. Bizden haberler böyle ama peki peki fuarda hangi cillop yakışıklı motorlar bizi bekliyor olacak??? Buyurun onlar da burada!

Suzuki GSX 650F’i fuara çıkmadan test ettik

Suzuki meraklılarının merakla beklediği GSX 650 F’i, kıvranarak bekliyordum. Nasıl bir alet olabileceğine, yurt dışı testlerine ulaşıp öğrenmeye çalışırken tüm cesaretimizi toplayıp bu aleti Suzuki’den Allah’ın emri ile istemeye karar verdik.

Suzuki’nin genel müdürü sevgili Edmondo test teklifimizi kabul ettiğinde, biz de İstanbul Park’ı test için ayarlamıştık bile. Nefis çekimler ile çok güzel bir gün geçirdiğimiz Suzuki GSX 650 F’in Türkiye’deki ilk testini 2Teker’in Nisan sayısında uzun uzun okuyabilirsiniz.

Kawasaki’nin ZX 10 R ve Ninja 250’si vitrine çıkıyor

Kawasaki’de benim en merak ettiğim alet 250cc. Sınıfına bomba gibi düşeceğini düşündüğüm, küçük motorun karizmayı çizmeyeceğini ispatlayacak olan Ninja 250 modeli.

BMW F800 GS, yeni F650 GS ve 1200 GS ile can yakacak

BMW standında bu sene her ne kadar herkesin gözü BMW nin yeni silahı F800GS’de olacak gibi görünse de bence standa gelecekler yenilenmiş yüzü, çift silindiri ile F650 GS’e takılı kalacaklar.

Ducati’nin Asaleti Monster 696

Yarı boru, yarı alüminyum şasisi ile kendi tarihinde bir ilke imza atan Ducati, yaklaşık 13.000 Euro fiyatındaki yeni Monster’ı ile fuara asalet katacak.

Kim arar yavrum kim arar Honda CBR 1000RR

2008’in en bomba motorlarından biri Honda CBR 1000RR Fireblade. Honda’nın aslında 2009’da piyasaya sürmeyi düşündüğü, son anda bu yıl çıkardığı 1000RR ortalığı kızıştıracağa benziyor. Uzun zamandır yenilenmesi beklenen Transalp XLV 700 de Honda standında olacak.

Yamaha’nın asabi R6’sı ve YZF R125’i de fuarda

YZF R 125 küçük spor motoru ile yeni başlayanlar için sportif bir alternatif olacak. Asabi abi R6’nın tasarımındaki değişiklikler de çok can yakacağa benziyor.

Motosiklet sektörünün 2008 yılı değerlendirmesi ve 2009 yılı hedeflerini açıklayan Motosiklet Endüstrisi Derneği, 5-8 Şubat tarihlerinde Dünya Fuar Yapım ile düzenleyecekleri Motoplus Fuarı’nın sektördeki sıkıntıları aşmada önemli bir dönüm noktası olarak görüyor
Motosiklet Endüstrisi Derneği, yeni yönetimini kamuoyuna sunmak, 2008 yılı değerlendirmesi ve 2009 yılı hedeflerini açıklamak için basın toplantısı düzenledi. MOTED Yönetim Kurulu Başkanı Kadir Kutluay, Başkan Yardımcısı Mehmet Ergene, Muhasip Üye Simay Alsan, Genel Sekreteri Metin Kalkavan ve Dünya Fuar Yapım Genel Müdürü Murat Demirtaş’ın katıldığı toplantıda, 5-9 Şubat tarihleri arasında CNR’de düzenlenecek Motoplus Fuarı’nın sektörde yaşanan sıkıntıların ortadan kaldırılmasında önemli bir dönüm noktası olacağı açıklandı.

Motosiklet Endüstrisi Derneği’nin amacını, “Sektörün bulunduğu noktayı yükseltmek, motosiklet kültürünü geliştirmek, kullanım ve satışı arttırmak, sektörün hedeflerini kamuoyuna duyurmak” olarak açıklayan Dernek Başkanı Kadir Kutluay, yönetim olarak yeni dönem hedeflerinin de “Motosiklet pazarının genişlemesi ve sektörün önündeki engellerin kaldırılması olduğu belirtilerek, öncelikle motosikletin bir sektör olduğunun kabul edilmesi için çalışmak” olarak sıraladı.

Kayıtlı Motosiklet Sayısı: 1.8 Milyon
Türkiye’de her bin kişiye 25 motosiklet düştüğünü söyleyen Kutluay, “Amacımız bu rakamı komşumuz Yunanistan seviyesine çıkarmak. Yunanistan’da her bin kişiye 75 motosiklet düşüyor. 1.8 milyon olan kayıtlı motor sayısının arttırılması için de; kamu, özel sektör, sivil toplum kuruluşları ve üniversitelerle işbirliği yapılarak, motosikletin sevdirilmesi ve tehlikeli bir ürün olarak görülmemesi üzerinde çalışacağız. Fiziki şartların düzenlemesi ile birlikte motosiklet kullanıcılarının sayısının artacağını düşünüyoruz” dedi.

2008 yılı motosiklet sektörü açısından değerlendirildiğinde; sektörde, perakende bazında %10′luk bir büyüme olduğunu kaydedildi. Segmentlere ayrıldığında; Scooterlar için %30 olan büyüme, 250 cc ve üzeri motorlarda ise düşüş gösterdi. Dönem başında 160 bin olan satış öngörüsünün aşıldığı, son verilere göre yılın 180 binlik bir satışla kapanacağı belirtildi. 2009′da finansal krizin özellikle 250cc ve üstü motorlarda kendini hissettireceği belirtilirken, önümüzdeki yıl için 110-120 binlik bir hedef öngörüldü. Toplantıda; kriz ortamlarında, sektördeki tüm oyuncuların bir araya gelmesinin, MOTED gibi sivil toplum kuruluşlarının da desteği ile olumlu sonuçlar doğuracağı üzerinde de duruldu.

Araconline.com olarak fuarı ve motosikletleri sizin için inceledik.

MotoPlus Motosiklet ve Aksesuarları Fuarı, 5-8 Şubat 2009 tarihinde kapılarını ziyaretçilere açacak. İstanbul Fuar Merkezi Yeşilköy ‘de, Dünya Fuar Yapım Ltd. Şti. tarafından düzenlenecek fuar MOTED tarafından destekleniyor. Fuar hakkında detaylı bilgi almak için lütfen tıklayınız.

Üç yıldır düzenli olarak düzenlenen MOTOSHOW Motosiklet ve Aksesuarları Fuarı, 19-22 Mart 2009 tarihleri arasında İstanbul Fuar Merkezi CNR EXPO Salon 1-2-3 da yapılacak. Ares Fuarcılık Ltd.Şti. tarafından düzenlenecek fuar MOTODER tarafından destekleniyor. Fuar hakkında detaylı bilgi almak için lütfen tıklayınız.

2009 yılı motosiklet fuar takvimi belli oldu. Motosiklet fuarları konusunda süpriz gelişmeler söz konusu. Geçen sene motosiklet severlerin bildiği gibi Lütfü Kırdar Kongre Merkezi ve İstanbul Fuar Merkezi CNR Expo olmak üzere iki tane motosiklet fuarı gerçekleştirilmişti.

Bu yıl ise köklü değişiklikler var. Bu yıl yeni bir firma farklı bir fuar düzenleyerek yıla merhaba diyecek. Bu yıl ilk fuar 05 - 08 Şubat 2009 tarihleri arasında CNR Expo Salon 9 - 10 - 11 ‘de  MotoPlus tarafından gerçekleştirilecek. İkinci fuar ise 19 - 22 Mart 2009CNR Expo Salon 1 - 2 - 3 ‘de ARES Fuarcılık tarafından düzenlenecek.
Geçen yıl Lütfü Kırdar Kongre Merkezi yapılan fuar bu yıl fuar takviminde henüz gözükmemektedir. tarihleri arasında yine

Fuar konusunda yaşanan asıl süpriz gelişme ise MOTED (Honda, Bmw, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Kymco, Harley Davidson, Moto Guzzi, Aprilia, Vespa, Piaggio, Peugeot, Gilera, Keeway, Derbi ‘nin üyesi olduğu dernek) derneğinin MotoShow fuarından desteğini çekip, MotoPlus fuarına vermesi oldu. Yukarıda ismi belirtilen motosiklet markalarının sadece MotoPlus Motosiklet ve Aksesuarları fuarında olacakları duyuruldu.

Geçen yıl yapılan MotoShow adlı motosiklet fuarına ise MOTODER (Motosiklet Sanayicileri Derneği) derneğinin destek verdiği belirtilmiş.

Motosiklet fuarları hakkındaki bu gelişmeler umarız sektör için faydalı olur.

19 - 22 Mart 2009
İstanbul Fuar Merkezi
CNR EXPO Salon 1 – 2 – 3

05 - 08 Şubat 2009
İstanbul Fuar Merkezi
CNR EXPO Salon 9 – 10 – 11

Facebook motoshow

Facebook Motoplus Aktivitesi

2009 Motosiklet ve Aksesuarları Fuar ları MotoPlus 05-08 Şubat / MotoShow 19-22 Mart / Motor Fuar Davetiyesi, Motosiklet Fuar bileti

MOTOSHOW fuarı ile bu sürecin desteklenmesini hedefliyoruz. Dünyanın önde gelen motosiklet markalarının Türkiye pazarına odaklanma isteğinin artacağına inanıyoruz. Sadece müzmin motosiklet tutkunlarını değil, önemli bir yaşamsal fark yaratacağını öne sürdüğümüz motosiklet dünyası ile yeni tanışacak herkesi de MOTOSHOW’09’a bekliyoruz” dedi.

Cari açık da şimdiden 2008 sonu için hedeflenen 42,5 milyar dolar seviyesine geldi. Türkiye enerjide dışa bağımlılığın faturasını ağır ödüyor.
Türkiye`nin ödediği ham petrol faturası yüzde 71 arttı, bu yıl ilk yarıda ithal ettiği ham petrole 8,5 milyar dolar ödedi.Petrolün önemli bir kısmının ulaştırmada tüketildiği düşünülecek olursa, Türkiye’nin cari açığını azaltmasındaki en önemli etkenin de benzin musluğunu kısmak olduğu görülecektir. Bunun yolu da 100 kilometre için ortalama iki litre benzin tüketen, benzin cimrisi motosikletin yaygınlaşmasından geçiyor.

hızlı kentleşme, trafik ve çevre sorunları ile “ekonomik ve çevreci” ulaşım aracına dönüştü.
Türkiye İstatistik Kurumunun verilerine göre 2002 yılında, otomobil ve motosiklet sayısının bir önceki yıla göre artış oranları neredeyse aynı seviyede iken 2006’ya gelindiğinde bir önceki yıla göre %6.4 oranında artış kaydeden otomobile karşı motosiklet sayısındaki artış oranı %26.5’i buldu.

- MOTED üyesi olan markalar; Honda, Bmw, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Kymco, Harley Davidson, Moto Guzzi, Aprilia, Vespa, Piaggio, Peugeot, Gilera, Keeway, Derbi ve sektöründe önde gelen firmalar sadece MotoPlus 2009 Motosiklet ve Aksesuarları Fuarı ‘nda ürünlerini sergiliyeceklerdir.

- Motosiklet sektörü, MotoPlus Fuarıyla 2009 sezonunun açılışını MOTED derneğinin desteğiyle kutlayacaktır.

- Motoshow’09’da hedeflenen stand alanı 20.000 metrekare

- Hedeflenen ziyaretçi sayısı 160.000

Motoshow 19 - 22 Mart 2009
İstanbul Fuar Merkezi CNR EXPO Salon 1 - 2 - 3

MotoPlus Motosiklet Fuarı 05 - 08 Şubat 2009
İstanbul Fuar Merkezi CNR EXPO Salon 9 – 10 – 11